Mercedes-AMG GT: Dieser Gran Turismo soll auch den letzten Zweifler überzeugen

Handelsblatt · Handelsblatt · 2026-11-06 05:33 UTC

Bis zu 1.169 PS, ultraschnelles Laden und ein Fahrcharakter, der sich fast wie im Videospiel einstellen lässt: Beim neuen AMG GT zeigt Mercedes, wie sich ein Elektro-Sportler anfühlen kann.

Freunde hochmotorisierter Elektro-Sportwagen müssen sich an neue technische Begriffe gewöhnen. Beispielsweise „Axialflussmotor“. Bisher fanden sich diese extrem leichten und kompakten Hochleistungsmaschinen vor allem in Supersportwagen von Ferrari, McLaren oder Koenigsegg. Jetzt setzt AMG, die Sportwagenschmiede von Mercedes, gleich drei solcher E-Maschinen im neuen GT 4-Türer Coupé ein: zwei hinten, einen vorn.

Damit rückt die elektrische Neuauflage des Gran Turismo gleich an die Leistungsspitze der Marke: Bis zu 860 kW/1.169 PS machen den GT 63 zum stärksten Serien-AMG aller Zeiten. Und mit knapp unter 200.000 Euro zum aktuell teuersten. Darunter rangieren der GT 55 mit 600 kW/816 PS für 154.700 Euro sowie ab rund 115.000 Euro der 400 kW/544 PS starke GT 53. Die Axialflussmotoren bleiben allerdings den beiden stärkeren Varianten vorbehalten.

Wer aber braucht so viel Leistung? Falsche Frage. GT steht bekanntlich für Gran Turismo, für Reisekomfort mit kräftigen Motoren. Dieser AMG soll also beides können: durch die Kehren stürmen und anschließend die Familie bequem samt Gepäck ans Mittelmeer bringen.

Read the full story at Handelsblatt · All coverage of this story