VIDEO - Pourquoi la Chine mise sur une route maritime encore peu rentable
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En Arctique, face à la fonte des glaces, la Chine investit dans une route maritime stratégique reliant l'Asie à l'Europe. Un pari qui mêle ambitions commerciales, industrielles et géopolitiques, mais se heurte à des obstacles persistants.
En Arctique, face à la fonte des glaces, la Chine investit dans une route maritime stratégique reliant l'Asie à l'Europe. Un pari qui mêle ambitions commerciales, industrielles et géopolitiques, mais se heurte à des obstacles persistants.
Par Les Echos
Un cargo reliant l'Asie à l'Europe sans passer par Suez : c'est le pari de Sea Legend. La compagnie chinoise a annoncé, le 15 août dernier, le lancement de son Arctic Express, une liaison qui emprunte la route maritime du Nord en longeant les côtes russes. Son porte-conteneurs « Dubai Tower », parti de Ningbo en Chine, a atteint le Royaume-Uni le 9 septembre, après vingt et un jours de navigation. D'autres navires ont suivi durant l'automne.
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