A bord du « TGV nouvelle génération », entre Paris et Marseille : un train repensé de A à Z, à la capacité accrue et moins gourmand en énergie
Le Monde · Jonathan Parienté ·
Livré par Alstom à la SNCF avec plus de deux ans de retard, il a effectué son voyage inaugural vendredi. Il remplacera progressivement les plus vieilles unités de la flotte.
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