A bord du « TGV nouvelle génération », entre Paris et Marseille : un train repensé de A à Z, à la capacité accrue et moins gourmand en énergie
Le Monde ·
Livré par Alstom à la SNCF avec plus de deux ans de retard, il a effectué son voyage inaugural vendredi. Il remplacera progressivement les plus vieilles unités de la flotte.